江西11个地级市实地考察感受---摘自☆展望☆兄的原帖作者:中智YS


经过精心准备,从今年年初开始,我或开车、或坐火车,在半年左右的时间,一口气把江西11个地级市,5个县级市(丰樟高、贵溪、井冈山)(5个没去的县级市为:乐平、德兴、瑞昌、南康、瑞金),以及安义、进贤、东乡、永修、德安、共青城等县全部考察了一遍。
理论研究+实际考察,便能相对全面、理性的看问题,以及相对客观的做横向比较。江西16.9万平方公里土地和4400万人口,是由11个“大点的市”(也就是地级市政府所在的区),10个县级市,72个县组成的。有的地级市的区和周边的县政府驻地已经融合了,比如南昌的南昌县、新建县,上饶的上饶县,景德镇的浮梁县,我们就把它看做一个市。而那些相隔较远的区和县,我们就把它看做两个地方。
排名为综合排名,主要参照指标为6个方面:A城市规模(人口、建成区面积)B城市建设C繁华程度(商业)D人文(市民素质)E工业F发展潜力
综合排名:(安目前城市规模,暂分南昌、赣九、其他3个档次)
1、南昌(东湖区、西湖区、青山湖区、青云谱区、南昌县、新建县)老城区建设改造全国省会里最差一档,只有阳明路+阳明东路拿得出手。南昌乃至江西的的脸面――八一广场,南边的交通厅,东边的中国银行地块,就像两块疮疤在脸上,严重影响了人民的自信心和自尊心。红谷滩新区基础设施建设滞后、没有人气(2条过江隧道、红湾大道、昌湾大道、黄家湖东路等和其他城区对接的经脉道路,规划了10来年都没动工或完工);) 城市命脉――工业增长缓慢;鲜有大项目落户,后劲不足;南昌想有所改观,只有期待下届政府能有根本性改观了,特别是重要位置上的官员,一定要把好关。
2、赣州(章贡区)城市规划大气,道路宽阔整洁,民风淳朴。老城区南门口正在改造,规划的3个综合体达15万平米,在这黄金地段,不怕以后没人气,预计全部完工后,这里将是江西最繁华的地方之一(前3);新城区已有一定规模,由于章江较窄,建桥成本低,所以基础设施建设很快,天虹、大润发等商业不久投入使用,章江新区将逐渐走向成熟。
3、九江(浔阳区、庐山区)老城区和南昌一样,不知是因为历史开发早,还是低起点造成的惯性,建设是亮点不多,但钟利贵任职后,得到一定改善。城区人气很旺,但缺少像上饶中心广场一样的旗舰商业集群。新区正如火如荼的建设,起点和标准都很高,但由于九江水系多,我怕造成很多边角料,影响细节。还有就是新区刚刚起步,还没形成气候,效果怎么样,有待观察。
4、上饶(信州区、上饶县)自从亿升广场、洪客隆开业之后,中心广场的繁华程度可用惊艳来形容,超大体量的亿升广场占据了绝对的黄金宝地,不怕没有人气,只是时间问题,像亿升这种规模档次的综合体,南昌目前都没有,我都很期盼南昌能早日有个这种综合体。洪客隆上饶店是百货业态,而不是洪客隆在其他地市的超市业态,这个店的档次可以和南昌任何一家洪客隆相比了。这洪客隆正好和亿升互补,加之步行街和其他一些商业,上饶中心广场应该是江西除南昌八一广场之后第二繁华的商业区了。信州区和上饶县基本是无缝对接,全面融合了,城市北部也在大建设,道路档次高,楼盘多,人气也还好。现在杭长和合福在上饶交汇,加之上饶的基础,相信不久,上饶可以加入赣九阵营。
5、新余(渝水区)一下高速,远远望向新余城,整个城市就像个大工地,尽是塔吊,到处是建设的楼盘,道路建设的也很漂亮,不管是车道、人行道、绿化,还有过街地下人行通道,整体规划和细节档次都很到位,道路上车子也很多,人气挺旺的,孔目江湿地公园和体育中心也挺显档次,一个个工地上展示的规划图也很震撼,过几年,这些项目建完了,新余将发生很大的变化。老城区抱石大道也改造的挺精致,商业方面现在相对滞后,但沃尔玛、洪城大厦等商业正在建设中,过几年也会有很大的改善。新余的崛起就是工业强市的范本,有工业,就有产业工人,有人就有消费(商业和房地产);有工业就有财政收入,有财政收入就有高档次城市建设,这是很基本的道理。相信随着新余工业的做大做强,新余的城市建设还会给我们惊喜。
6、景德镇(珠山区、昌江区)由于是老牌工业城市,所以优势是城市人气旺,商业繁华,老城区的繁华程度和赣州、九江、上饶不相上下,从珠山路商业街,到瓷都广场,到金鼎广场,再到夜总会一条街,这一路来都很繁华。瓷都广场需要改造下了,给人感觉很破旧,这毕竟是景德镇的核心地带,广场南边的那快地到时候肯定是要拆迁的,希望到时候能建个上档次的商业。花都夜总会那边真是歌舞升平、人气很旺啊;金鼎广场规模也很大,百货、沃尔玛、电影院都有,这些都说明景德镇的商业很繁华。劣势就是由于城市建的早,给人感觉很破旧,也许是保留景德镇瓷都的特色,但特色归特色,我觉得还是应该改造的精致点,这样才像个现代化的城市。现在皖赣复线,九景衢要开工建设,这样景德镇就成了铁路枢纽城市,只要景德镇把工业做的有竞争力,加上积累的人气,和铁路枢纽,景德镇会很有前途。!
7、吉安(吉州区、青原区)一下火车,坐公交车去吉州区,一路感觉给人就很清爽和大气,建筑、道路、绿化都很整齐。到了吉州区,主干道都建的很上档次,不亲自来,你简直不敢相信。其实一条路,并不需要你搞的多么花枝招展,建筑多么气派,绿化带多么宽,只要建筑整齐,绿化整齐,道路沥青化,人行道铺大理石,就是一条很漂亮的路。听网友说现在江西开一些会,叫各地领导到吉安去看老城区改造。吉安目前的城市人口不是很多,还缺少大型商业,不过人民广场的北边正在建一个地标建筑,西边也在拆迁,应该都会建大型商业。吉安的地理位置很优越,和九昌赣组成江西的南北脊梁,现在井冈山工业园上升为国家级,多条高速公路在这交汇,衡茶吉、昌赣铁路在建和将建,所以吉安城建、工业、交通几条腿都在跑,相信几年之后,吉安会有更大变化。
8、萍乡(安源区、湘东区)城区秋收起义广场和文化路步行街是亮点,大概3年来萍乡的时候,文化路刚刚投入使用,秋收起义广场也没成气候。今年年初去萍乡,变化就挺大的,秋收起义广场周边商业繁华,人气很旺,好吃好玩的都有;文化路步行街到南昌百大、广场,这一路过来也很繁华。总的来说,萍乡没有完全的新区,老城区人气是挺旺的,但感觉还是有些旧,眼前一亮的东西不多。也许特色不是很鲜明吧,所有给人感觉印象不是很深,倒是萍水的菜让人流连忘返,我很喜欢吃萍乡那种重口味的菜,南昌子固路萍水相逢店是我光顾虑最高的餐馆,物美价廉。萍乡现在被列为资源枯竭型城市,挖了近100年的煤,现在该转型了,萍乡又没有很大的区位、政策优势,所以任重道远啊。另外,我还去了湘东区,感觉确实有些湖南特色,很脏。
9、宜春(袁州区)下高速的那种结构和新余很像,都是往南走,都是先进入新区,远远望去,也到处是工地,只是感觉房子没有新余多。道路正在改造,给人感觉标准很高,也很宽阔,走起来很舒服。不过多久就看到了气派的宜春行政中心,从这栋大楼的玻璃、大理石、涂料等来看,再加上巨大的体量,这栋楼造价一定不菲,这栋楼的外观很像南昌红谷滩的5星级泰耐克大酒店,但体量大概有5、6个泰耐克那么大。在旁边逛了下,看到了一排的宜春规划图,可以看出这个新城的雄心勃勃,也看到很多地块都在拆迁。但除了这气派的办公大楼外,其他的项目大部分都没起来,不像新余很多项目都在建设中。来到老城区,感觉和我上次来没有很大的变化,特别是青龙商场那最繁华的地方,还是一样很乱,到步行街逛了下,看到了新开的洪客隆,但里面的业态很低,一楼是小格格的商铺,二、三楼是超市。感觉老城区没有一个中心广场,和一个大型商业积聚点,青龙对面有一排老房子在拆,可能那里会建个大型商业,毕竟那里是最繁华的地方。后来又看了下袁州新区,这里还是一块空地,只有路网和建设的袁州区政府,我感觉以宜春、袁州区目前的情况,完全不需要建两个以政府行政为中心的新区,建一个新区足够了。还有就是宜春宜阳行政中心,太奢侈了,堪比超5星级大酒店,这个行政中心的奢侈,可以说是江西行政体制设计缺陷,官员腐败的范本了。袁州区位于赣西的中心地带,咸宜吉和沪昆客专在这交汇,加之建设中的赣西航运中心――明月山机场,宜春的区位优势是很明显的。但一个地方的发展,最终还是要靠工业,只有工业才能使这个城市做大做强,区位交通只是给工业提供了有力条件,但不是全部,希望宜春袁州区能利用其区位优势发展工业,提升城市综合实力。
10、鹰潭(月湖区、贵溪市)规模还是小了点,城市化水平不高,城市亮点不多,信江新区正在启动中,但只是刚刚启动,目前连路网都没有开工。现在皖赣复线和鹰汕铁路在月湖区交汇,鹰潭依然可以保持其铁路枢纽地位。沿着雄鹰大道往贵溪,一路上有一定的工业布局,到了贵溪,给人感觉比鹰潭小不了多少,到江铜去看了,这个江西规模最大的企业,规模确实很大,而且给人感觉管理比较好,企业的建筑和周边的道路、绿化等都做的不错。这个企业看过去污染很大,有很多巨大的烟囱,不适合人类居住啊。现在看鹰潭的规划,应该是月湖区行政、居住、商业、交通,贵溪工业区了。恩,这样不错,还是值得期待的。
11、抚州(临川区)临川区和鹰潭一样,也是城区人口规模小了点,城区繁华的地方不多,也没有哪个商业很显眼的。亮点是金巢开发区的建设,规划很超前、大气,不过感觉有些太超前了,博物馆和大剧院拿的南昌来都可以算一流的,空置在所难免了,只有希望抚州把城市规模做大,汇聚人口,提高文化设施的利用率了,毕竟临川区是文化之邦吗。现在大家都在等向莆铁路,但关键还是抚州的工业和商业,进贤县有高速、有铁路,但还是不如高安的没铁路、没高速。我觉得临川区除了等铁路外,应该利用自己的平原土地多,劳动力成本低优势,多招些劳动密集产业来,只有产业集群了,这个地方才能爆发。
时间:2010-8-30 分类:个人日记

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